Сварка за счет тепла трения

При трении двух соединяемых между собой деталей выделяется тепло. Это тепло используют для сварки труб, воздуховодов круглого сечения небольшого размера и мелких заготовок сплошного сечения.

Свариваемые детали сплошного сечения предварительно обтачивают в форме сферы большого радиуса. Этим достигается более равномерный нагрев поверхностей. Если поверхности деталей не закруглить, то участки винипласта, расположенные ближе к центру детали, чрезмерно перегреются по сравнению с участками, находящимися на дальнем расстоянии от оси.

Затем одну из соединяемых деталей закрепляют в патроне токарного станка, а другую деталь прижимают вращающимся центром бабки шпинделя к первой. После этого включают привод токарного станка. В результате трения, возникающего между прижатыми одна к другой деталями, соприкасающиеся поверхности нагреваются до температуры сварки. В этот момент привод токарного станка выключают, резко затормаживают вращающиеся части и оставляют детали прижатыми одна к другой до полного их остывания.

При сварке винипластовых труб разных диаметров со стенками толщиной от 3 до 7 мм их концы предварительно калибруют. Для этого концы труб подогревают в нагретом до температуры 100° С минеральном масле в течение 3—5 мин, после чего помещают на 3—4 мин в калиброванный патрон, а затем концы труб охлаждают водой до температуры 18—20° С. Откалиброванные трубы зажимают в патрон станка, центрируют и приводят во вращение, а далее поступают как было указано выше.

Частота вращения трубы зависит от ее диаметра. Например, при диаметре трубы 50 мм частота вращения трубы составляет 800 об/мин, а при диаметре 80 мм — 600 об/мин. При сжатии концов разогретых труб (в течение 7—10 мин) давление доводят до 2—4 кгс/см². Прочность сваренных таким образом швов не уступает прочности основного материала.

Беспрутковая сварка Винипластовые работы Сварка нагревательным инструментом